Автомобильная рубрика
Ремонт автомобилей
Диагностика и ремонт автомобилей
-
Impreza gh/gr: проверяем перед покупкой
Пятнадцать лет назад конструкторы Fuji Heavy Industries отдали публике Impreza GH/GR — автомобиль, исповедующий симметричный полный привод и горизонтально-оппозитные моторы. Сегодня экземпляры этого выпуска охотно кочуют из рук в руки.…
-
Impreza gh/gr: проверяем перед покупкой
Пятнадцать лет назад конструкторы Fuji Heavy Industries отдали публике Impreza GH/GR — автомобиль, исповедующий симметричный полный привод и горизонтально-оппозитные моторы. Сегодня экземпляры этого выпуска охотно кочуют из рук в руки.…
-
Выбор семейного внедорожника для природных вылазок
Первые семейные экспедиции на море я совершал на компактном хэтчбеке: багажник пух, коляска торчит, дети скучают. Через год пересел на среднеразмерный кроссовер, а спустя пять сезонов вывел для себя формулу…
-
Выбор семейного внедорожника для природных вылазок
Первые семейные экспедиции на море я совершал на компактном хэтчбеке: багажник пух, коляска торчит, дети скучают. Через год пересел на среднеразмерный кроссовер, а спустя пять сезонов вывел для себя формулу…
-
Тяговой крюк — груз без крыши
Я занимаюсь навесным оборудованием тридцать лет и убеждён: багажник на тяговом крюке подходит семейным турагентом, экспедиционным командам, ремесленникам. Расположение за бампером сохраняет аэродинамический профиль крыши, салон тише, расход горючего почти…
-
Тяговой крюк — груз без крыши
Я занимаюсь навесным оборудованием тридцать лет и убеждён: багажник на тяговом крюке подходит семейным турагентом, экспедиционным командам, ремесленникам. Расположение за бампером сохраняет аэродинамический профиль крыши, салон тише, расход горючего почти…
-
Грузовик живёт, пока дышит мотор
Работаю с тягачами двадцать лет, видел капризы металла и солярки. Каждая приёмка начинается с аудиодефектоскопии: прислушиваюсь к обертонам двигателя, свистом турбокомпрессора, щелчкам кардана. Микрофон-стетоскоп, отрезок шланга и собственные пальцы рассказывают…
-
Грузовик живёт, пока дышит мотор
Работаю с тягачами двадцать лет, видел капризы металла и солярки. Каждая приёмка начинается с аудиодефектоскопии: прислушиваюсь к обертонам двигателя, свистом турбокомпрессора, щелчкам кардана. Микрофон-стетоскоп, отрезок шланга и собственные пальцы рассказывают…
-
Лёгкий металл под крылом: пять доводов
Любители динамичной езды давно ценят литые диски за лёгкость и точность. Я вижу в них гармонию инженерной математики и художественного силуэта. Ниже — пять доводов, подтверждённых стендовой практикой. Минус килограмм…
-
Лёгкий металл под крылом: пять доводов
Любители динамичной езды давно ценят литые диски за лёгкость и точность. Я вижу в них гармонию инженерной математики и художественного силуэта. Ниже — пять доводов, подтверждённых стендовой практикой. Минус килограмм…