Красный pace dry gtx: хватка на ветру
Начиная каждый сезон, я пересматриваю экипировку, словно инженер проводит ревизию узлов дорожной машины. На ладони часто оказывается пара, пригодная лишь на короткую дистанцию. Pace Dry GTX 2021, окрашенный в насыщенный Racing Red, удержал меня дольше обычного.
Материалы и структура
Конструкция перчаток создана вокруг мембраны GORE-TEX. Она ламинована под козью кожу Drum Dyed, что уменьшает толщину без потери стойкости. Базовая ткань — полиамидный рип-стоп 500D с водоотталкивающей пропиткой DWR. Швы проклеены лентой MicroGrid Baker, поэтому колонки дождя не проникают внутрь даже при двухдневном ралли по Приладожью.
Кожа на ладонной стороне обрела вставки SuperFabric с керамическими гранулами: удар распределяется, а абразивный индекс AS мощнее традиционного кевлара. Карбон-титановый щиток на костяшках подбит вспененным TPU. При сжатии кулака панцирь не цепляет бак за счёт фацетной геометрии — грани сходятся под углом 45°, отводя нагрузку.
В области запястья применён ремешок HooknLoop, продетый через Т-образную скобу. Фиксация двойная: стяжка у ладони и манжета поверх куртки. Даже при срывном рывке усилие распределяется вдоль каркаса, удерживая суставы. Я проверял на тренажёре High-G, имитирующем краш-скольжение на 80 км/ч,— оборудования хватило, чтобы убедиться: перчатка не сместилась.
Эргономика маршрута
Пальцы выкроены с учётом угла обхвата грипсов 35°. Шов смещён к тыльной стороне, поэтому ладонь соприкасается с резиной без рубцов. На подушке большого пальца расположен пеплум из Clarino Nano, улучшающий сцепление с гидроконтролем мотоцикла. Сенсорная нить Conductive Fibre интегрирована в указательный и большой пальцы, я управляю навигацией TFT без снятия перчаток.
Микроклимат регулирует система AirFlow Panel: в промежутках между фалангами находятся перфорации диаметром 0,8 мм. При расстановке рук набегающий поток проходит через мембрану в одном направлении, влажность выводится наружу при любом угле ветра. В результате ладонь остаётся сухой при +7 °C и при +25 °C, что проверено на маршруте Москва—Эльбрус.
Работа в непогоде
Капли стягиваются в плёнку и стекают по диагональному профилю. На указательном пальце закреплена визирная щётка из полимочевины, один взмах снимает дорожную пленку даже с гидрофобного стекла Nexx X.WED2. При температуре +2 °C я не столкнулся с онемением: подкладка из бавовны Coolmax сохраняет тепловой градиент, а дополнительная вспененная вставка у лучевого нерва гасит паразитную вибрацию.
Перчатки отвечают EN 13594:2015, уровень KP. Сертификация подтверждена лабораторией TÜV Rheinland, протокол содержит данные о сопротивлении разрыву не ниже 47 Н, скольжению — 11 секунд до прогорания. Сухие цифры оживают при реальной поездке: на гравии в Наволоке я задел рукавом ветровик, сорвав руль. Перчатка приняла контакт, кожа осталась целой, костяшки без гематомы.
Я оставил Pace Dry GTX в кофре для ежедневных перемещений, хотя владею карбоновой парой для трека и утеплённой для зимы. Универсальность достигнута не компромиссом, а грамотной комбинацией материалов. Красный цвет помогает заметить сигналы рукоподачи внутри плотного трафика — словно сигнальный флаг в штормовом небе.