Свечи зажигания: подбор и покупка без ошибок

Два десятка лет занимаюсь диагностикой и настройкой двигателей. За указанный период через руки прошли тысячи свечей зажигания разных конструкций. Изложу выжимку опыта: какие индексы решают ресурс и эффективность, где искать оригинал, почему родная прокладка шпильки жизненно важна.

свечи зажигания

Свечи зажигания: подбор и покупка без ошибок

Определяем калильное число

Калильное число отражает способность отводить теплоту от изолятора. Малое значение любит город, большое — трассу и форсированные блоки. Беру каталог производителя, сопоставляю диаметр резьбы, длину юбки, затем смотрю на индекс нагрева. Подбор вслепую ведёт к калильному воспламенению или застывшим отложениям. Городскому атмосфернику 1,6 л достаточно «шестёрки» NGK, турбомотору с бустом 1,2 bar — «восьмёрки». Меняю диапазон, если после инспекции носик изолятора покрыт коричневым лаком или, наоборот, уходит в белизну.

Древний термин «фулигинация» описывает чёрную бархатную копоть при холодном режиме — верный сигнал к горячему шагу вверх. Мерилом служит температура поверхности электрода: 450 °C — нижний рубеж самоочистки, 850 °C — граница калильного воспламенения. Двигаемся внутри коридора.

Материалы и ресурс

Медь в сердечнике ускоряет теплоотвод, никель даёт бюджет. Платиновый штифт уменьшает эрозию, иридий выдерживает искровой столб без расплавления благодаря точке плавления 2447 °C. Я советую иридий владельцам с длинными межсервисными интервалами: пробег 90 000 км для них не предел. Двух- или трёхэлектродные варианты влияют на стабильность искры при загрязнении, но не повышают мощность, вопреки маркетингу. Памятка: многосвечной мотор Alfa Twin Spark принимает комплекст с боковым заземлением под 45°, обычная «одиночка» туда не поместится.

Параметр сопротивления резистора (обычно 5 кОм) отвечает за радиопомехи. Разрывать экран аудиосистемы щёлками в эфире неприятно, поэтому к карбюраторному классику без экранов подбираю свечи без резистора, инжектор ‒ только с ним.

Как избежать подделок

Рынок наводнили реплики, различающиеся от оригинала тоном керамики и шрифтом лазерной маркировки. У поддельной коробки картон рыхлый, штрих-код плохо читается, на изоляторе отсутствует кольцевой микрорельеф от пескоструя. Я беру лупу, рассматриваю фаску центрального электрода: у заводского изделия она симметрична, кромка гладкая, напыление иридия нанесено ровно. Разница массы пары из четырёх элементов не превышает 2 г. Простой канталовый дроссель на лабораторном стенде выявляет различие по сопротивлению: фальшивка гуляет от 2 кОм до 9 кОм. Покупка в авторизованном центре дороже на десять процентов, но экономит головку блока от прогара.

Дата изготовления проставлена точечным кодом на фаске шестигранника: первая буква ­— месяц, две цифры — год. Срок хранения на складе ограничен тремя сезонами, после пятого оплавленная смазка резьбы теряет эластичность и скатывается хлопьями.

Подготовив рабочее место, я проверяю зазор щупом: 0,7–0,8 мм для каталожного стандарта, 0,55 мм для турбированной «четвёрки» c повышенным давлением. Изгибая боковой электрод специальным крючком, молоток и тиски оставляю в сторону. Перед установкой капаю каплю антизадирного состава на резьбу, затягиваю ключом-динамометрией 28 Н·м для M14×1,25 с плоской шайбой. Через тысячу километровров контроль цвета юбки подтверждает правильность выбора.