Автомобильная рубрика
Устройство автомобиля
Устройство автомобиля
-
Honda element: куб адреналина на колёсах
На испытательном полигоне в Тотиги я впервые встретил Honda Element, и кубический профиль мгновенно напомнил мне альпийскую палатку, натянутую по струне. Компактная база соседствует с высокой посадкой, так что наклонённый…
-
Датчик детонации ваз-2110: диагностика и точная замена
С тех пор как занимаюсь обслуживанием двигателей семейства 2110, датчик детонации встречается среди первопричин нестабильной работы чаще катушек зажигания. Выясняю, как проявляется его отказ и почему раннее обнаружение экономит поршневую…
-
Датчик детонации ваз-2110: диагностика и точная замена
С тех пор как занимаюсь обслуживанием двигателей семейства 2110, датчик детонации встречается среди первопричин нестабильной работы чаще катушек зажигания. Выясняю, как проявляется его отказ и почему раннее обнаружение экономит поршневую…
-
Датчик детонации ваз-2110: диагностика и точная замена
С тех пор как занимаюсь обслуживанием двигателей семейства 2110, датчик детонации встречается среди первопричин нестабильной работы чаще катушек зажигания. Выясняю, как проявляется его отказ и почему раннее обнаружение экономит поршневую…
-
Четыре свежих иномарки против китайской планки цен
Первая партия машин прибыла через порт Восточный ещё зимой. Я встречал контейнеры на разгрузке и сразу заметил иной рисунок сварных швов, характерный для мексиканских заводов: ровная кварцевая линия вместо привычной…
-
Четыре свежих иномарки против китайской планки цен
Первая партия машин прибыла через порт Восточный ещё зимой. Я встречал контейнеры на разгрузке и сразу заметил иной рисунок сварных швов, характерный для мексиканских заводов: ровная кварцевая линия вместо привычной…
-
Четыре свежих иномарки против китайской планки цен
Первая партия машин прибыла через порт Восточный ещё зимой. Я встречал контейнеры на разгрузке и сразу заметил иной рисунок сварных швов, характерный для мексиканских заводов: ровная кварцевая линия вместо привычной…
-
Кроссовер: компромисс, а не панацея
Я проектирую подвески пятнадцать лет и за данный период неоднократно участвовал в разработке кроссоверов разных марок. Поэтому хорошо знаком с внутренними компромиссами, которые скрываются за модным силуэтом. Название crossover родилось…
-
Кроссовер: компромисс, а не панацея
Я проектирую подвески пятнадцать лет и за данный период неоднократно участвовал в разработке кроссоверов разных марок. Поэтому хорошо знаком с внутренними компромиссами, которые скрываются за модным силуэтом. Название crossover родилось…
-
Кроссовер: компромисс, а не панацея
Я проектирую подвески пятнадцать лет и за данный период неоднократно участвовал в разработке кроссоверов разных марок. Поэтому хорошо знаком с внутренними компромиссами, которые скрываются за модным силуэтом. Название crossover родилось…