К содержанию

UNIT—CAR

Как снизить платёж по автокредиту, не продавая машину

Автокредит оформляют на три-пять лет, и за такой срок положение заёмщика успевает измениться. Ставка, которая при подписании договора выглядела приемлемой, через два года оказывается выше рыночной. Ещё чаще меняется сам бюджет: рождается ребёнок, снижается доход, добавляются другие обязательства. Продавать автомобиль в этой ситуации невыгодно вдвойне, потому что машина обычно нужна для работы, а её цена на вторичном рынке падает быстрее, чем сокращается долг перед банком.

Почему платёж становится непосильным

Причина редко бывает одна. Договор подписывали в период высокой ключевой ставки, и банк добавил к ней свою маржу. В тело кредита включили страховку, дополнительное оборудование и услуги дилера, из-за чего сумма долга оказалась заметно больше цены автомобиля. Наконец, срок могли выбрать коротким ради экономии на процентах, а расчёт строился на доходе, которого больше нет.

Отдельная неприятность возникает у тех, кто, помимо автокредита, обслуживает кредитную карту и рассрочку. Суммарная нагрузка растёт незаметно, а любая просрочка портит кредитную историю сразу по нескольким договорам.

Что происходит с машиной, пока она в залоге

Автомобиль, купленный в кредит, чаще всего остаётся в залоге у банка до полного погашения долга. Сведения о залоге вносят в реестр уведомлений о залоге движимого имущества, который ведёт Федеральная нотариальная палата, и проверить машину по VIN может любой покупатель. Продать такой автомобиль формально можно, но залог перейдёт вместе с ним: если прежний владелец перестанет платить, взыскание обратят на машину уже у нового собственника.

Пользоваться автомобилем залог не мешает. Ездить, проходить техосмотр и оформлять страховку можно как обычно, ограничено только распоряжение имуществом: продажа, дарение и передача в новый залог.

Чем реструктуризация отличается от рефинансирования

Реструктуризацию проводит тот же банк, который выдал кредит. Он растягивает срок, даёт отсрочку по основному долгу или временно снижает платёж, но ставка при этом обычно остаётся прежней, а переплата в итоге растёт. Такой вариант подходит, когда трудности временные и заёмщик готов вернуться к прежнему графику через несколько месяцев.

Рефинансирование устроено иначе: новый кредитор гасит старый долг, залог переоформляют на него, и заёмщик платит уже по новому договору. Если ставка снизилась или кредитная история улучшилась, платёж сокращается по-настоящему, а не за счёт удлинения срока. Когда стандартные банковские программы не подходят из-за просрочек или неподтверждённого дохода, применяют рефинансирование под залог авто: обеспечением остаётся сам автомобиль, поэтому требования к заёмщику мягче. Плюс и в том, что несколько обязательств сводятся в один платёж с одной датой.

Какие автомобили принимают в залог

Требования у кредиторов различаются, но общая логика одна: машина должна быть ликвидной и понятной по документам.

  • возраст до 10–15 лет для отечественных моделей и до 20 лет для иномарок;
  • исправное техническое состояние без следов серьёзных ДТП;
  • оригинал ПТС или электронный паспорт, оформленный на собственника;
  • регистрация в ГИБДД и отсутствие машины в розыске;
  • собственник — сам заёмщик либо человек, готовый стать залогодателем.

Сумма займа обычно составляет часть рыночной стоимости машины, а оценку проводит кредитор. Чем новее и ликвиднее автомобиль, тем ближе предложение к его рыночной стоимости.

Что стоит проверить до подачи заявки

Сначала имеет смысл посчитать остаток долга и полную стоимость займа, а не только размер ежемесячного платежа. Комиссию за досрочное погашение банк с заёмщика-физлица брать не вправе, зато условия по страховке при переходе в другой банк нередко меняются, и выгода от перехода уменьшается. Затем стоит запросить кредитную историю и убедиться, что прежние займы отражены в ней как закрытые: устаревшая запись о действующем долге сама по себе становится причиной отказа.

Разница в один-два процентных пункта при остатке долга в несколько сотен тысяч рублей превращается в десятки тысяч рублей экономии за весь срок. Но выгоду считают по переплате целиком, а не по величине платежа: снижение платежа при удлинении срока почти всегда означает, что в итоге заёмщик отдаст банку больше.

Больше записей

Новые практические материалы об устройстве, ремонте и эксплуатации автомобиля.