Хирургия спидометра: замена без сервиса

Менять штатный спидометр приходится, когда стрелка зависает либо подсветка гаснет. Я беру на себя роль проводника и показываю процесс замены шаг за шагом.

Хирургия спидометра: замена без сервиса

Понадобятся крестовая отвёртка PH2, Torx T20, тонкий медиатор, диэлектрическая перчатка, мультиметр с функцией логометрии, запаянный шлейф нового датчика и динамометрический ключ 2-10 Н·м.

Подготовка салона

Отключаю массу, снимая провод «-» с клеммы. Такое действие обнуляет сеть и ограждает от скачков.

Сдвигаю руль в крайнее нижнее положение, вытаскиваю декоративный козырёк над приборкой. Фиксаторы спрятаны под мягкими заглушками, медиатор выводит их без трещин.

Демонтаж приборки

Отворачиваю два винта Torx, вытягиваю приборный блок на себя. Разъём фиксируется качелью, поддеваю её и вывожу колодку наружу.

Заводской спидометр крепится тремя саморезами к плате. После их удаления модуль выходит лёгким поворотом. Штангенциркуль помогает запомнить посадочную глубину — пригодится для нового узла.

Нередко внутри спрятан ферритовый фильтр, именуемый балуном. При нарушенной пайке я пропаиваю контакт олова-сурьмяным сплавом, иначе цифровой шум проберётся в CAN-шину.

Монтаж нового блока

Кладу свежий модуль, совмещаю направляющие, притягиваю саморезы моментом 0,8 Н·м. Шлейф защёлкивается до щелчка, контактная гребёнка уходит в корпус без перекоса.

Калибровка проводится через сервис-режим. Замыкаю пин 4 разъёма OBD на массу, включаю зажигание и нажимаю кнопку «Trip» три раза. На экране вспыхивает код 42 — признак входа в меню одометра. Выбираю параметр «Pulses per km» и ставлю число, рекомендованное заводом для конкретного диаметра колеса.

Повторная сборка выполняется в обратном порядке. Перед поездкой проверяю герметичность кожуха, подаю питание, жду самотест. Стрелка делает полный оборот и замирает на нуле.

Тест-ран проводится на дорожном стенде — роликах с тахеометром. При 60 км/ч отклонение не превышает 2 %. Значит процедура прошла корректно. Собираю инструмент, возвращаю АКБ на место, закрываю капот — автомобилист получает готовый результат без визита в сервис.