Опасные заложники летнего салона

Летний полдень превращает закрытый автомобиль в духовую камеру. Я несколько раз замерял датчиком поверхностей: при +35 °C снаружи пластик панели внутри нагревался до +85 °C, воздух — до +70 °C. При такой температуре даже минеральное масло теряет нужную вязкость, а лобовое стекло близко к пределу термического напряжения.

Зачастую водители оставляют в салоне предметы, не задумываясь о термическом цикле. Я выделил шесть категорий вещей, превращающих автостоянку в полигон для экспериментов с химией и биологией.

Опасность для здоровья

Парфюмерия, аэрозоли и баллоны с пропаном под давлением 5–8 атм при нагреве до +50 °C переходят к фазе сверхкритического давления. Клапан не спасает: тонкостенный цилиндр срывает крышку, осколки разлетаются подобно шрапнели. Аптечка страдает тише: парацетамол, инсулин, нитроглицерин проходят денатурацию, теряя фармакологический эффект и порой приобретая токсичность. Продукты из супермаркета уже через час уходят в зону, благоприятную для сальмонелл и кампилобактерий.

Запаянная бутылка с водой выглядит безобидно, но ультрафиолет запускает фотолиз поликарбоната, выделяя бисфенол-A. Влажная среда при +70 °C ускоряет размножение цианобактерий, и глоток такой «минералки» иногда приводит к интоксикации похлеще пищевого отравления.

Техника и электроника

Ноутбук, смартфон, регистратор комплектуются литий-ионным аккумулятором. При +60 °C электролит деградирует, образуя газ, давление выдавливает пластины, и начинается термический разгон — self-heating run-away. Вспышка напоминает хлопок магниевой ленты, пламя мгновенно поджигает обивку. Карточки с чипами из эпоксидного стеклотекстолита получают микротрещины, данные исчезают без шанса восстановления.

Жидкокристаллический дисплей имеет порог нематико-смектинного перехода близ +65 °C. После его прохождения кристаллы слипляются, экран приобретает серо-черные пятна, вернуть прежнюю картину нельзя. Стеклянные линзы фотоаппарата едва заметно расширяются, фокус сбивается, шторка затвора залипает от размягчённой смазки.

Запахи и коррозия

Высокая температура ускоряет пиролиз винила, полиуретана и резины. Летучие органические соединения — ксилол, стирол, толуол — впитываются в одежду, вызывая мигрень у пассажиров. Одновременно испаряется конденсат из системы кондиционирования, солевой налёт превращается в электролит, что запускает точечную коррозию на проводке. Контакт «масса» окисляется, стартер отказывается крутить ровно в тот момент, когда поездка уже опаздывает к дедлайну.

Решение парадоксально простое: выносить из машины любой предмет, чувствительный к жаре, и при парковке оставлять окно приоткрытым на толщину пальца. Я применяю изотермический контейнер, термошторки на лобовом стекле и плёнку с индексом IR 80, отражающую до 80 % инфракрасного спектра. Такие мелочи сохраняют ресурс техники, здоровье пассажиров и бюджет владельца.