Автомобильная рубрика
Советы
-
Почему фары потеют после мойки и как убрать запотевание без лишнего ремонта
Запотевание фары после мойки связано с обычной физикой: теплый влажный воздух попадает внутрь корпуса, а на холодной внутренней поверхности прозрачного колпака влага переходит в конденсат. Кратковременная дымка по краям после…
-
Скрытая коррозия топливного бака без разборки и с разборкой
Скрытая коррозия топливного бака опасна не ржавым пятном снаружи, а потерей толщины металла в местах, которые долго выглядят целыми. Чаще всего разрушение идет на стыках, в зоне крепежных лент, у…
-
Почему сайлентблоки начинают скрипеть после резкой смены температуры
Сайлентблок работает на упругой деформации резины или эластомера между металлическими втулками. В исправном узле колебания гасятся без посторонних звуков. После резкого перехода от мороза к оттепели или от жары к…
-
Как по работе двигателя понять, что неисправен датчик кислорода
Датчик кислорода отслеживает количество кислорода в выхлопе и передает сигнал блоку управления двигателем. По этому сигналу блок корректирует подачу топлива. Когда датчик стареет, загрязняется или теряет чувствительность, смесь уходит от…
-
Почему после зимнего простоя двигатель начинает расходовать больше масла
После зимнего простоя рост расхода масла встречаю регулярно. Машина осенью приехала без явных проблем, а весной владелец доливает литр между заменами и не понимает, что изменилось. Причина редко одна. Обычно…
-
Выбор свечей зажигания для турбированного двигателя без ошибок
Турбированный двигатель нагружает свечу сильнее, чем атмосферный. В цилиндре выше давление, смесь воспламеняется в более жестких условиях, температура под нагрузкой растет быстрее. По этой причине выбор свечей я всегда начинаю…
-
Проверка помпы по нагреву патрубков без разборки
Оценка помпы по нагреву патрубков годится как быстрая полевая проверка, когда разбирать привод, снимать кожухи и сливать жидкость рано. Я опираюсь на логику циркуляции: помпа гонит охлаждающую жидкость через блок,…
-
Почему хрустят шарниры привода при вывороте колес
Хруст при вывороте колес я почти всегда связываю с наружным шарниром равных угловых скоростей, Шрусов. Этот узел передает крутящий момент на управляемое колесо в положении, где приводной вал работает под…
-
Почему дверь автомобиля плохо закрывается после замены уплотнителя
После замены уплотнителя дверь часто начинает закрываться туже прежнего, и причина обычно не в самой двери, а в изменившейся геометрии контакта. Новый контур толще, жестче и выше старого, поэтому дверь…
-
Проверка сайлентблоков передней подвески без ямы
Сайлентблок — резинометаллический шарнир, который гасит удары и удерживает рычаг в заданном положении. Когда резина стареет, отслаивается от втулки или рвется, подвеска теряет собранность. Машину начинает тянуть при разгоне и…