Свечи: подбор, износ, замена без сюрпризов

11.02.2026 22:51

Между искрой и поршнем случается микромолния, а свеча живёт в пекле до 900 °C. Подходящий экземпляр держит натиск детонационных волн, не корит пусковую смесь холодом и не перегревается катодом. Расскажу, каким критериям доверяю при выборе и как меняю комплект, когда огонёк теряет звон.

Диагностика свечей

Свеча — лакмус сгорания. Белый фарфор с серым налётом сообщает о верном смесеобразовании. Рыжие вкрапления медных оксидов напоминают о дешевом бензине с ферроценом. Черная бархатистая сажа — подписка на богатую смесь либо неработающий лямбда-датчик. Пузырчатая кромка изолятора указывает на калильное число ниже штатного: запал уходит в раскалённый конус, мотор детонирует. Волокнистая корона с выбросами алюмосиликата встречается при перегреве — часть центрального электрода расплавилась и испарилась, повторять поездку — играть с "пинг-понгом" детонации.

Подбор калильного числа

Заводы маркируют калильное число условной шкалой: Denso 20 — холоднее, Denso 22 — горячее. Чем выше литровая мощность, тем холоднее свеча приятна двигателю. Турбодвигатель с давлением 1,2 bar берёт 20-й диапазон, атмосферник 1,4 л — 22-й. Выбираю шаг на 1 пункт холоднее, когда ставлю производственный чип-тюнинг. Понятию "калориметрическое окно" обучают мотористов: разница между температурой самоочистки 450 °C и температурой калильного зажигания 850 °C. Свеча обязана балансировать внутри окна.

Материал электрода. Медь — классика, но склонна к эрозии после 25 тыс. км. Платина проживает до 60 тыс., иридий — до 100 тыс. Рутений встречается в NGK Ruthenium HX: тугоплавкость 2310 °C даёт ресурс свыше 120 тысячс. км. Иридиевая игла 0,4 мм снижает требуемое напряжение на 1,5 кВ, что лечит катушки, стоящие на грани пробоя. Для LPG-моторов беру иридий: пропан-бутан сжигает электрод быстрее меди из-за 200 °C прибавки в камере.

Зазор. Штанген-щуп 0,8 мм прописан многим моторам, но у турбо-моделей при 1,5 bar ставлю 0,6 мм: воздух сгущается, искра гаснет при широком зазоре. Гнуть щупом лучше в зоне торца — изгибаю сторублёвой монетой, не касаясь изолятора.

Порядок замены

Двигатель остывает до 50 °C — алюминий тогда не рвёт резьбу. Продуваю лунки сжатым воздухом — песчинки превращаются в абразив при обратной сборке. Ключ - свечник с резиновым держателем и уловителем осколков фарфора. Момент затяжки: резьба M14×1,25 — 26 Н·м, M12×1,25 — 18 Н·м. Без динамометрического ключа затягиваю «плюс три четверти оборота» после соприкосновения шайбы — проверено калиброванным торком.

Для форкамерных Toyota GR чашка свечи чуть длиннее: лишний миллиметр перекроет подачу смеси. Беру оригинальную part-number 90919-01253 либо Denso FK20HBR11. В V-образных моторах GM LFX свечи левого ряда на 80 °C горячее правого: разница заложена в системе охлаждения. Использую AC-Delco 41-147 холоднее на лево и 41-150 на право, иначе появится разновременная детонация.

Тонкости после установки

Новая свеча любит пропитку целищем — графитовая паста Loctite Copper Ни не нуждается. Медная смазка поднимает сопротивление массы на 0,02 Ом — пустяк, а индуктивный пик катушки падает на 500 В, статистика осечек сразу растёт. Поэтому резьбу ставлю сухой, доверяя фосфатированию корпуса. Избыток пасты кочует на юбку и закорачивает контакт.

После старта слушаю мотор фонендоскопом: лёгкий металлический звон говорит о просадке шайбы, даю ещё 10-15° доворота. На холодном пуске оцените стабильность оборотов — по рабочему току катушки видно, что напряжение розжига опустилось на 0,3 кВ. Пиковый ток — пасека для осциллографа: у здоровой системы линия тока имеет крюк «бичача шея», без дрожи.

Редкие дефекты

Керамический «язык пламени» — трещина изолятора длиной 5 мм вдоль оси. Возникает при перегазовке на сухой свече. Такая трещина открывает путёвку горячему углю — ловлю через эндоскоп. Металлографы называют дефект «термошоковое растрескивание». Серебристые пятна на внутреннем конусе — пробой лакового слоя катушки, масляная эмульсия испарилась, осадок превратился в цинковый «цветок».

Утилизация

Иридий и рутений стоят на уровне палладия, поэтому складываю использованные свечи в стальную канистру: сдать можно по 250 $ / кг. Медный сердечник в- дифференцированной переработке идёт в плавку под электродный порошок. Вырванная резистивная крошка содержит сажу — выбрасываю как III класс опасности.

Финальный аккорд

Подобранная теплосъёмность, свежий электрод и аккуратный момент затяжки устраивают камеру, как хорошо настроенный тромбон симфонию. Искра звенит, топливо аплодирует ровной мощностью, а бортовой журнал радует идеальной диаграммой угла опережения.