Jaguar e-boat: разгон до 185,7 км/ч на воде
20.01.2026 23:10
Мгновение фиксации результата преследовало команду два года. Секундомер Федерации водомоторного спорта остановился на отметке 185,7 км/ч, и я услышал оглушительный крик радистов: «Рекорд!» Так родилась новая планка для электрических лодок, поставленная творением Jaguar Vector Racing.

Инженерная основа
Корпус построен по схеме трёхкрылого глиссера с уменьшенной ватерлинией. Карбоновые панели, спечённые в автоклаве, образуют монокок, напоминающий музыкальный камертон: вибрации гасятся прежде, чем доберутся до рулевого колеса. Обводы рассчитаны под энтропийный профиль — метод, где распределение давления вдоль днища минимизирует вихревые потери и убирает паразитную кавитацию.
Ключевые узлы
Два осевых мотора Magnaflux выдают 400 кВт каждая при плотности 15 кВт/кг. Питание поступает от блока натрий-ионных ячеек емкостью 160 кВт·ч, погружённого в диэлектрическую жидкость Galden. Теплообменник выполнен по принципу «шишковидной турбуленты»: микрорёбра направляют поток охлаждающей среды, формируя стохастический вихрь и выравнивая температуру до ±1 °C. Передаточное отношение редуктора 0,96:1, что исключает перерасход оборотов и уберегает гребной вал от резонансных пиков.
Скорость и цифры
Судно прошло двусторонний заезд на дистанции одного киломоля. Подъём ветра 3,4 м/с, температура воды 12 °C, высота волны 5 см — почти лабораторная поверхность. Средняя удельная тяга составила 645 Н/кВт, а энергопотребление на пиковой прямой — всего 1,9 кВт·ч/км. Ведущий телеметрический канал зафиксировал кавитационный индекс 0,18, ниже критической отметки 0,25, что подтверждает стабильность потока под килем.
Для автомобильного инженера это достижение звучит как удар молнии, но с правильной схемой охлаждения, управлением рекуперацией и электронным антивибрационным блоком V-Damp осколочно-острая динамика водной глади стала послушной. Jaguar вывел аккумуляторный транспорт на новый, почти сверхзвуковой уровень для жидкости, и я уже анализирую, какие решения лягут в следующую дорожную модель марки.