Междугородние грузоперевозки по россии: тарифы и услуги тк «рейл континент»

14.01.2026 13:19

Интенсивное развитие внутренней торговли создаёт спрос на надёжное транспортное плечо между регионами страны. ТК «Рейл Континент» организует регулярные межгородние рейсы, объединяя железную дорогу и автотягой — подробнее.

Ключевые преимущества

Скорость. Смешанная модель «рельс-колёса» выдерживает график 500–700 км в сутки без лишних перегрузок.

Надёжность. Двойной контроль — спутниковые датчики на тягачах и электронные пломбы на контейнерах — фиксирует маршрут в реальном времени.

География. Маршруты охватывают европейскую часть, Урал, Сибирь, Дальний Восток. Единого окна достаточно для отправки в свыше 400 городов.

Экономичность. Массовые железнодорожные партии сокращают затраты на километр, сборные линии выгодны для малых партий.

Экологический аспект. Сокращение доли автоперевозки уменьшает выбросы CO₂.

Тарифная политика

Стоимость формируется по формуле: база за километр по плечу, коэффициент к массо-габаритному классу, сбор за погрузку-разгрузку, опциональные услуги. Для сборных партий шаг тарифа 50 кг, для контейнеров — 20-футовые и 40-футовые единицы. Сезонные коэффициенты вводятся при весенних ограничениях на региональных дорогах. Клиентский кабинет отображает смету до подтверждения заявки.

Комплекс услуг

Компания обслуживает полный цикл: забор со склада отправителя, обрешётка и стрейч, консолидация на терминале, магистральная отправка, кросс-докинг на узле назначения, курьерская доставка «до двери». Дополнительный перечень включает страхование CMR-полисом, хранение в отапливаемых ячейках, возврат паллетов, обработку возвратных документов, интеграцию API. Поддержка 24/7 и персональный менеджер сопровождает груз на каждом этапе.

IT-платформа рассчитывает ETA на основе машинного обучения, предупреждает об изменении графика SMS- и push-уведомлением. Система вскрывает нештатные события в пути и инициирует корректирующие действия без участия клиента.

Поддерживаются классы ADR 3,4,5,8,9, температурный режим от −25 °C до +25 °C в реф-прицепах, негабарит перемещается на низкорамных платформах с сопровождением ГИБДД.

Прямые договоры с РЖД, собственная фитинговая платформа, парк магистральных тягачей Евро-6, терминалы в крупнейших агломерациях — эта инфраструктура сокращает число стыков и снижает риск повреждения партии.

Каждый документ формируется в личном кабинете: электронная накладная, УПД, акт сверки. Qualified электронная подпись подтверждает юридическую силу.

Для северных и труднодоступных районов применяются комбинированные схемы «жд + паром + автопоезд». Оптимизированная логистика исключает длительное ожидание в порту и резко сокращает холостой пробег.

Комплексное предложение ТК «Рейл Континент» помогает бизнесу удерживать сроки, снижать прямые расходы и повышать прозрачность цепи поставок.

ТК «Рейл Континент» выстраивает межгороднюю логистику по федеральным трассам и железнодорожным веткам, охватывая пункты от Калининграда до Владивостока. Сервис ориентирован на производственные компании, дистрибьюторов, интернет-ритейл, агропром, нефтегаз, строительные площадки. Парк включает тенты, рефрижераторы, низкорамные тралы, ЖД платформы, еврофуры, собственный контейнерный парк с фитинг-площадками. В комбинации с аутсорсингом вагонов удаётся подбирать подходящий тоннаж под каждую партию, избегая переплат за лишний объём.

Типы перевозок

Сборный сегмент — от одной коробки до десяти паллет. График консолидации ежедневный на хабах Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск. Доставка осуществляется на терминал адресата либо на дверь грузополучателя. Комплектный сегмент — выделенный транспорт под партию от семи тонн. Для машин с температурным режимом допускается мультирежим за счёт диффузионных установок. Негабарит сопровождается спецразрешениями, пилотами, по задаче заказчика — крышеванием груза термоусадочной плёнкой. Контейнерный сервис комбинирует морское плечо Балтийск—Усть-Луга и железнодорожные коридоры восточного полигона.

Тарифная сетка

Базовая ставка формируется по формуле: тонно-километр + коэффициент маршрута + топливная доля. Для сборных партий вводится минимальный порог — 500 ₽ за 0,1 м³. Адресная выгрузка прибавляет 3–7 ₽/кг в зависимости от региона, подъездных путей, опций разгрузки. Дальневосточное направление компенсируется железнодорожным плечом, тем самым ставка снижается до 25 ₽/кг при 15 днях транзита. Негабарит рассчитывается индивидуально черезиз калькулятор грузоперевозчика на основе габаритов, массы, маршрута и требований к сопровождению.

Ключевые плюсы

Каждый заказ сопровождает личный менеджер 24/7. Онлайн-кабинет отображает статусы этапов, документы размещаются в день отгрузки. Данные передаются в ERP клиента через API либо EDI. Компания страхует груз на сумму до 15 млн ₽ без франшизы и предоставляет расширенную ответственность перевозчика. Тягачи моложе пяти лет проходят технический контроль каждые 15 000 км, водители проходят медосмотр перед рейсом и после. GPS-трекеры отправляют координаты с интервалом 30 секунд. На терминалах поддерживаются операции переупаковки, паллетирования, стикеровки, маркировки, акцизной обработки.

Для e-commerce действует контрактная логистика с фулфилментом «под ключ»: приём товара, хранение, комплектование, сортировка, экспресс-отправка. Среднее время между поступлением заявки и выдачей курьеру — 40 минут. Возвраты консолидируются каждую пятницу и доставляются обратно без дополнительной тарификации.

Корпоративные клиенты подключают автоматическое планирование маршрутов. Алгоритм учитывает погоду, пробки, весогабаритные ограничения, рабочие окна складов. Благодаря расчёту снижается холостой пробег на 12 %, выброс СО₂ уменьшается.

Регулярные акции включают фиксированную ставку на Шанхайский контейнер, скидку при кругорейсах до Урала, программу лояльности «Баллы за километр».

Обратная связь собирается через NPS-опросы после закрытия заявки, средний индекс — 74 балла.