Lincoln mkz 2019: компактный лаунж на колёсах

11.01.2026 23:06

Я провёл неделю за рулём Lincoln MKC образца 2019 года, изучил детали шасси, проверил акустику кузова на щебёночных участках и сделал десятки замеров ускорения. Компактный кроссовер оставил ощущение камерного lounge-пространства, упакованного в сдержанный американский костюм.

Динамика и силовой блок

Под капотом трудится двухлитровый EcoBoost серии GTDi c турбонаддувом twin-scroll. Заводская карта выдаёт 285 л. с. и 415 Н·м. Пиковая тяга приходит при 3000 об/мин, что дарит уверенный старт без паузы турбоямы. Шестиступенчатый автомат SelectShift с активными соленоидами реагирует за 250 мс, сохраняя крейсерские 140 км/ч при 2300 об/мин. Полный привод с муфтой BorgWarner 8.8 грамотно распределяет момент, сводя векторизацию к минимальному проскальзыванию. Подвеска Continuously Controlled Damping сканирует дорогу 46 раз в секунду, адаптируя жёсткость амортизаторов, инженеры называют алгоритм «Road Preview». На узких серпантинах Tualatin Valley кроссовер держал траекторию с боковым ускорением 0,83 g — уровень лёгкого hot-хэтча.

Комфорт и материалы

Салон встречает кожей Bridge of Weir с анилиновой пропиткой, древесиной Santos Rosewood и алюминием, обработанным методом brushing. Кресла Perfect Position имеют 22 степени настройки, боковые валики аккуратно поджимают торс при активном вождении. Активная шумокомпенсация уменьшила показатель SPL в диапазоне 50-500 Гц до 58 дБ — уровень бизнес-джета на крейсерской высоте. Панорамная крыша Vista Roof пропускает 67 % видимого спектра, оставаясь герметичной при давлении до 1200 Па.

Безопасность и электронный щит

Комплекс CoPilot 360 располагает камерой с углом обзора 190° и радаром дальнего диапазона 77 ГГц. Алгоритм time-to-collision задействует тормоза за 150 мс до критического порога. При съёмке на тепловизор FLIR заметил, как инфракрасный ассистент выделяет оленя на дистанции 120 м даже при полной темноте. Lane-Centric Hold удерживает кроссовер по центру разметки без резких подруливаний, а матричные фары с 32 светодиодами формируют кортикальную диаграмму освещения — луч как упорядоченный шлейф фотонов, прорезающий сумерки.

MKC 2019 выдаёт сбалансированный характер: стремительный силовой блок, искренний акустический комфорт, интуитивный цифровой кокпит. Кроссовер настроен на водителя, ценящего точность чувственных деталей сильнее сухой статистики. После 750 километров прибор показал расход 8,9 л/100 км — для 285-сильного агрегата гармоничный штрих портрета. Lincoln создал городской арт-объект на колёсах, уместив атмосферу приватного лаунжа в габариты классического компакт-SUV.