Лада веста: ценовая траектория 2015-2018

03.01.2026 23:01

Лада Веста вышла на рынок осенью 2015-го. Базовая версия «Classic» оценивалась в 495 000 ₽ при моторе 1,6 л (106 л. с.) и механической коробке. У дилеров сразу начался предзаказ, партия в несколько тысяч машин разошлась до первого квартала 2016-го.

2016: пересчёт издержек

Февральский пересмотр прайса поднял минимальную планку до 514 000 ₽. К лету цифра дошла до 545 000 ₽, поскольку рубль ослаб против евро, сталь подорожала, а электронные компоненты подскочили вслед за курсовой волатильностью. Рибейзинг (донастройка спецификаций без смены индекса) затронул шумоизоляцию, кондиционер перешёл из списка опций в стандарт для «Comfort».

2017: рестайлинг без фанфар

Весной 2017-го вышла версия SW и её кросс-вариант со штатными рейлингами. Лифтбек не дорожал до июня, затем ценник перевели на 569 000 $. Гедонистическая дефляция: дополнительная мультимедиа и обогрев рулевого колеса частично компенсировали номинальную прибавку. Средний чек по контрактам первого полугодия составил 702 000 ₽ благодаря популярности уровня «Luxe».

2018: инфляция плюс ЭРА-ГЛОНАСС

Год начался с обязательного модуля ЭРА-ГЛОНАСС — плюс 25 000 ₽ к каждой комплектации. Базовый прайс достиг 594 000 ₽, комплектации SW Cross перевалили за миллион. При том рублевая инфляция в секторе составляла 4,3 %, тогда как индекс Весты вырос на 4,4 % — почти тождественно общерыночному тренду. К осени рубль ушёл до 68 ₽ за доллар, и АвтоВАЗ прибавил ещё 15 000 ₽. Год завершился отметкой 609 000 ₽.

Сравнив старт 2015-го и декабрь 2018-го, получаю прирост 23 %. Для сопоставления выбираю индекс потребительских цен — 18 %. Разница объясняется импортной электроникой (доля около 16 % себестоимости), пересмотром менеджмента качества, плюс переходом на лак BASF с укрывистостью класса High Solid.

Коэффициент подорожания сохранял плавность, резких пиков не фиксировалось, что подтверждает стратегию постепенной эскалации издержек.

На прайс влиял валютный курс и цены на сырьё. Холоднокатаная сталь марки HC340LA прибавила 40 % за тот же период, офсетный контракт по подушкам безопасности закончился в 2017-м, поэтому закупка у японского поставщика стала проходить без льгот.

Удержать минимальную цену ниже 600 000 ₽ удавалось четыре года, ныне рубеж пройден. При сохранении текущих трендов (инфляция, локализация, акцизы) рост останется в коридоре 6-8 % год-к-году.