Audi a5 coup: точный контур динамики

29.12.2025 22:57

Работаю с премиальными купе пятнадцать лет, поэтому любой нюанс шасси считываю почти подсознательно. Недавний день на треке под Хоккенхаймом подтвердил: A5 Coupe удивляет свежестью откликов.

Пластика кузова

Франк Ламберт заложил в силуэт S-образную волну Tornado Line. Блик бежит вдоль порога, сбивая привычную статику. Купол крыши поставлен низко, однако посадка не жертвует запасом головы: кресла опущены на 15 мм.

Салон держится на архитектуре кольцевого каркаса: линии дверей плавно вторят ребру передней панели. Алюминиевые накладки обработаны микро брашингом, зерно заметно лишь под наклоном света. Сенсорные клавиши накрыты стеклом Gorilla, привычный щелчок имитирует тактильный электромагнит.

Спортивные кресла Fine Nappa принимают форму тела благодаря фазовому вспенивания полиуретана при 95 °C. Захват плеч фиксируется на центральной дуге кресла, трущиеся зоны усилены арамидом. Обивка пропитана составом Polygiene, нейтрализующим Bacillus subtilis за 30 минут.

Драйв и баланс

Испытанный экземпляр нес двухлитровый агрегат EA888 evo 4, 249 л.с. Тяга ровная: пик 370 Н·м держится с 1600 до 4300 об/мин без провала. Дифференциал quattro ultra перераспределяет момент за 250 мс, разница ощущается сразу после апекса. Рулевая рейка с прогрессивным шагом 15,9:1 не нуждается в коррекции даже при 1,2 g поперечного ускорения. Пенным маркером траектории служат Pirelli P Zero 255/35 R19 — прогрев занимает два виража.

Средний расход за сессию 100 км комбинированного маршрута — 7,3 л/100 км. При стабильно открытой дроссельной заслонке 30 % по времени термостойкий катализатор набирает температуру 800 °C за 15 секунд, удерживая класс токсичности Euro 6 dISC-F.

Синергия эластичного моторного отклика, аккуратного баланса масс 52:48 и короткой кинематики подвески превращает купе в своеобразный карманный скальпель: разрезает один поворот за другим без лишних усилий.

Технологическая среда

MMI нового поколения опирается на графический движок Pegasus, интерфейс реагирует за 30 мс. В арсенале водителя акустический резонатор Active Noise Actuator, вырезающий 12 дБ на частоте 180 Гц. Гидрофобное покрытие стекол Iris снижает адгезию грязевого пленкообразования, поэтому стеклоочистители отдыхают дольше обычного.

Комплекс assist plus использует стереорадар с миллиметровой волной 77 ГГц и алгоритм приоритезации ситуаций. При поперечном сближении проверяется разница фаз сигнала, алгоритм Левенберга-Марквардта строит предсказание траектории, усилие на педаль избыточного торможения подается сервоприводом SBW-H.

Встраиваясь в плотно заселённый сегмент D-klasse, A5 Coupé демонстрирует уверенную идентичность. После десятков километров на узкой Б-дороге концепция gran turismo ощущается живой, а не нарисованной маркетологами.