Весной или осенью: в какой сезон авто уходит дороже

Автор: Админ 27.12.2025 01:21

Продажа автомобиля напоминает шахматную партию: ход диктуют ценовые волны, настроение покупателей, статистика дорожных служб. Сезонный фактор вносит яркий, хотя и предсказуемый импульс.

Весна: свежий запрос

С потеплением на городских улицах звучит стук шин, сменённых на летние. Покупатель видит перед собой чистый кузов без зимней грязи, ощущает желание обновить гараж к отпускному сезону. Работает так называемый гамма-эффект: эмоциональный подъём, спровоцированный увеличением солнечных дней, усиливает готовность расстаться с деньгами. К ценовой премии часто прибавляется ускоренное оформление, потому что страховые компании охотно пересматривают полисы на границе кварталов.

Предложение остаётся умеренным: часть владельцев привыкла ждать конца гарантийного срока или серьёзного ТО. На рынке держится лёгкий дефицит, благодаря чему дисконт минимален. Водитель, решившийся выставить объявление в апреле, нередко фиксирует доплату за сохранённые зимние шины, продемонстрированные как бонус.

Осень: прагматичный выбор

Сентябрь встречает нас экономической трезвостью. Семейные бюджеты распланированы, отпуск завершён, свежие расходы понятны. Покупатель ведёт расчёт жёстче, но объём предложений растёт: к доскам объявлений добавляются корпоративные парки, закрывающие финансовый год. Разница в цене между дилерской скидкой на новую модель и вторичной расширяется, поэтому автомобиль с пробегом оказывается особенно желанным.

Дней до наступления устойчивых заморозков остаётся немного. Покупатель старается получить комплект зимних шин и сервисную историю, подтверждающую готовность к холодам. Ппродавец охотно включает аксессуары в сделку вместо скидки, тем самым удерживая маржу. По итогам крупных анализов площадок заметно: скорость заключения сделок осенью уступает весенним неделям примерно на 12–15 %, зато средняя потеря от первоначальной цены ниже всего на один–два пункта.

Техника расчёта выгоды

Я советую опираться на три коэффициента: сезонную эластичность спроса, среднюю задержку сделки, индекс остаточной стоимости. Сезонная эластичность рассчитывается так: делим количество реальных звонков на количество размещённых объявлений, сравниваем с базовым месяцем января. Средняя задержка — время от публикации до задатка. Остаточная стоимость выводится из кривой износа CAP, скорректированной по пробегу. Весенний пик поднимает первый коэффициент до 1,4, осень фиксирует 1,2. Задержка весной составляет около семи суток, осенью десять-одиннадцать. Снижение цены весной достигает трёх-четырёх процентов, осенью — двух-трёх.

Для автовладельца, стремящегося получить максимум денег быстро, апрель-май выглядят предпочтительнее. При планировании размеренной сделки без спешки подходит середина осени: удаётся оставить больше аксессуаров у себя и всё же продать машину почти по изначальной цене. Остальное решают состояние кузова, пробег, прозрачность истории — сезон лишь усиливает или ослабляет указанные факторы.