Mercedes-benz museum: спираль времени на девяти уровнях
Автор: Админ 04.12.2025 03:27
Во время последней командировки в Штутгарт я отвёл два дня музейным галереям концерна. Здание, напоминающее двойную ДНК-спираль, рождено студией UNStudio. Несущие оболочки из самоуплотняющегося бетона скрывают несгораемые архивы, а акустика атриумов настроена подобно звукопоглощающим «ракушкам» концертных залов.

Архитектура без прямых углов
Лифты-капсулы скользят по эллиптическим шахтам, раскрывая девять ярусов без привычных перекрытий. Система навигации опирается на принцип «Continuous Loop»: посетитель движется вниз, перескакивая эпохи, тогда как хронология экспозиций поднимается вверх.
Хронология на колёсах
В зале «Моторваген» датируется 1886 годом, рядом стоит Typ SSK с компрессором Roots. Я задержался у «Серебряной стрелы» W196 R, где продольные лонжероны выполнены из магниевого сплава Elektron AZ31, снижающего массу на 11 %. На мониторе рядом демонстрируется бихроматная пассивация, замедляющая коррозионное межкристаллитное расползание.
Шестидесятые переданы через автобус O 302, участвовавший в чемпионате FIFA 1974. Рядом — экспериментальный C111-II с трёхроторным Wankel MB 13 D. От кожуха турбокомпрессора слышна лёгкая крыловская отдача — акустики оставили микрофон, фиксирующий звук пусковой раскрутки.
Лаборатория сохранения
В подвале размещён «Glass Box» — мастерская, где реставраторы отделяют старую краску методом лазерной абляции (длина волны 1064 нм). Гидравлический стенд Magnus-4 проверяет жесткость кузовов: отклонение не превышает 0,2 мм при диагональном усилие 30 кН. Коллекция гумиарабиковых лаков хранится при 47 % влажности, контролируемой сорбционными роторами.
Интерактивные модули включают симулятор AIRMATIC DC. Я загрузил дорожный профиль Нюрбургринга 1971 года: блок многоканального демпфирования изменял жёсткость каждые 15 мс, передавая на руль реакцию, близкую к оригинальной.
*
Музей лишён статичности: мельчайшая заклёпка говорит о сражении инженера с лишним граммом, а спираль маршрута напоминает компрессорный виток. Выходя на свежий воздух у парковки P3, я поймал пахнущий горячим маслом ветерок от шоу-площадки, где запускали V12 M297 — финальный аккорд технического гимна, звучащего в стенах на набережной Неккара.