Коды ошибок ЯМЗ-5340 и ЯМЗ-536: полное руководство по самодиагностике

Автор: Админ 28.11.2025 14:47

Современные дизельные агрегаты Ярославского моторного завода, в частности двигатель ЯМЗ-534 и его шестицилиндровая версия ЯМЗ-536, оснащены сложной электронной системой управления двигателем (ЭСУД). Эта система не только управляет впрыском топлива, но и непрерывно следит за «здоровьем» мотора.

Электронный блок управления (ЭБУ) тестирует работу всех узлов, хранит историю ошибок и взаимодействует с диагностическими приборами. Если показания какого-либо датчика отклоняются от нормы, ЭБУ фиксирует код неисправности (КН). Понимание этих кодов позволяет водителю или механику быстро найти причину поломки, сэкономив время и деньги.

Как узнать код ошибки?

Существует два основных способа получения информации о неисправности:

1. Диагностическая лампа: Желтый индикатор на панели приборов (часто с надписью «EDC» или символом двигателя). Она сообщает код с помощью серии световых вспышек (блинк-кодов).
2. Бортовая диагностика (Сканер): Использование профессиональных приборов (АСКАН, KTS и др.), которые выдают полную информацию по стандартам SPN и FMI.

Инструкция: как считать блинк-код лампой

Если у вас нет под рукой сканера, вы можете считать код ошибки вручную:

1. Включите зажигание (двигатель не запускать).
2. Нажмите на диагностическую клавишу и удерживайте её 3–5 секунд.
3. Отпустите кнопку. Лампа начнет мигать.
4. Код состоит из трех цифр. Пример: 1 вспышка — пауза — 1 вспышка — пауза — 3 вспышки. Это код 1-1-3.

Чтобы увидеть следующую ошибку (если их несколько), повторно нажмите кнопку.

---

Раздел 1. Распространенные неисправности (Считывание лампой)

В этом списке собраны ошибки, которые наиболее часто встречаются при первичной диагностике.

Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала

• Блинк-код: 1-1-3
• Код SPN: 636
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit1: Нет сигнала с датчика. (FMI: 12, KTS: 99, АСКАН: 51)
  • Bit2: Некорректный сигнал с датчика. (FMI: 11, KTS: 100, АСКАН: 51)

Внутренняя неисправность ЭБУ

• Блинк-код: 1-1-6
• Код SPN: 970
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Заменить ЭБУ.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit1: Ошибка сторожевого таймера контроллера. (FMI: 12, KTS: 425, АСКАН: 150)
  • Bit2: Превышение напряжения питания. (FMI: 4, KTS: 427, АСКАН: 150)
  • Bit3: Низкое напряжение питания. (FMI: 3, KTS: 426, АСКАН: 150)

Недопустимое напряжение батареи питания

• Блинк-код: 1-2-4
• Код SPN: 168
• Класс неисправности: 1
• Способ устранения: Проверить состояние и подключение батареи питания (АКБ).
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit1 (Низкое напряжение АКБ):
    • FMI: 4, KTS: 543, АСКАН: 22
    • Включение лампы: Да
    • Снижение мощности: Нет
  • Bit0 (Высокое напряжение АКБ):
    • FMI: 3, KTS: 542, АСКАН: 22
    • Включение лампы: Да
    • Снижение мощности: Нет

---

Раздел 2. Коды неисправностей систем управления и датчиков (Бортовая диагностика)

Ниже представлены данные, которые можно получить при углубленной диагностике с использованием сканера.

Ошибка аналого-цифрового преобразователя (АЦП)

• Блинк-код: 1-1-1
• Код SPN: 520192
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Заменить ЭБУ.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit0: Напряжение выше допустимого. (FMI: 3, KTS: 16, АСКАН: 2)
  • Bit1: Напряжение ниже допустимого. (FMI: 4, KTS: 17, АСКАН: 2)
  • Bit2: Неизвестная неисправность. (FMI: 11, KTS: 20, АСКАН: 2)
  • Bit3: Неизвестная неисправность. (FMI: 2, KTS: 24, АСКАН: 2)

Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала

• Блинк-код: 1-1-3
• Код SPN: 636
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit0: Нет сигнала с датчика. (FMI: 12, KTS: 99, АСКАН: 51)
  • Bit1: Некорректный сигнал с датчика. (FMI: 11, KTS: 100, АСКАН: 51)

Ошибка работы электронного процессора времени

• Блинк-код: 1-1-5
• Код SPN: 523550
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Заменить ЭБУ.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Нет
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit3: Ошибка системного времени контроллера. (FMI: 2, KTS: 454, АСКАН: 158)

Неисправность в цепи клеммы 50

• Блинк-код: 1-2-2
• Код SPN: 1041
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Неисправность в цепи клеммы 50 (проверка замка зажигания/стартера).
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Нет
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit0: Неисправность в цепи клеммы 50. (FMI: 7, KTS: 1643, АСКАН: 157)

Неисправность напряжения питания датчиков 12 Вольт

• Блинк-код: 1-3-1
• Код SPN: 3512
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit1: Низкое напряжение питания датчиков. (FMI: 4, KTS: 1716, АСКАН: 188)
  • Bit0: Высокое напряжение питания датчиков. (FMI: 3, KTS: 1715, АСКАН: 188)

Неисправность напряжения питания датчиков 1 (5 Вольт)

• Блинк-код: 1-3-1
• Код SPN: 3509
• Класс неисправности: 2
• Способ устранения: Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя.
• Последствия:
  • Сохранение в памяти: Да
  • Включение лампы: Да
  • Возможность старта: Да
  • Снижение мощности: Да
• Детализация ошибки (Тип неисправности):
  • Bit1: Высокое напряжение питания датчиков. (FMI: 3, KTS: 428, АСКАН: 151)
  • Bit0: Низкое напряжение питания датчиков. (FMI: 4, KTS: 429, АСКАН: 151)

Если после проведения диагностики вы выявили неисправности, устранить которые самостоятельно невозможно (например, внутренняя ошибка ЭБУ), следует как можно быстрее обратиться в сервисный центр.