Автосайт UNIT-CAR.com > Устройство автомобиля > Как устроены дисковые тормоза

Как устроены дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза – это элемент тормозной системы автомобиля, в котором, в отличие от барабанных тормозов, тормозные колодки прижимаются к диску, жестко закрепленному на колесе. Дисковые тормоза прекрасно совмещается с электронными системами управления, такими как ABS и TCS.

Конструкция дисковых тормозов, представляет собой жестко прикрепленный к колесу металлический диск, с закрепленными на нем с обеих сторон тормозными колодками. В процессе торможения колодки с силой прижимаются к диску, что способствует замедлению вращения колеса и в последствии к полной его остановке. После прекращения торможения, колодки отжимаются от тормозного диска, и колесо снова может свободно вращаться.

С внутренней стороны колодки дискового тормоза, как и в барабанном тормозе, оснащаются специальными сменными тормозными накладками, которые необходимо своевременно менять, во избежание порчи и выхода из строя тормозного диска.

Для снижения риска перегрева дисковых тормозов и, как следствие, увеличения эффективности торможения, довольно часто в тормозных дисках присутствуют специальные вентиляционные отверстия. Такие тормоза называю вентилируемыми. Вентилируемые дисковые тормоза оснащаются специальными лопастями, находящимися между обеих сторон диска, и прогоняющими воздух сквозь него, обеспечивая охлаждение всего тормозного механизма.

Дисковые тормоза зарекомендовали себя как наиболее надежные и стабильно работающие, поэтому они повсеместно применяются в современном автомобилестроении.

Новости партнеров

© 2016 Автосайт UNIT-CAR.com. Цитирование материалов сайта допускается только с указанием ссылки на источник (для интернет-сайтов – гиперссылки).